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產(chǎn)品名稱：危急遮斷器油門、危急保安器通

型號：III型、II型、I型

規(guī)格：L-390、L-424、L-430、L-435、L-449、L-465、L-480

本產(chǎn)品用于TRT發(fā)電機(jī)組上，在TRT裝置異常時(shí)保護(hù)整個(gè)機(jī)組和人員安全

高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置(即TRT)是利用高爐冶煉的副產(chǎn)品——高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能,使煤氣通過透平膨脹機(jī)做功,將其轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能.

在TRT裝置異常時(shí)（動作信號一路來自系統(tǒng)控制信號，一路來自透平機(jī)危急保安器的液壓信號）電磁閥動作，快速泄油彈簧松開，閥門緊急關(guān)門，切斷煤氣管路，時(shí)間0.5~1sec可調(diào)。高爐煤氣進(jìn)入旁通系統(tǒng)，不再進(jìn)入透平機(jī)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速慢慢下降，整個(gè)機(jī)組得到安全保護(hù)。

TRT的優(yōu)點(diǎn)

1.能量回收，原本的高爐煤氣通過洗滌和除塵，再經(jīng)過減壓閥組，將170KPa左右的壓力減弱到合適水平送至用戶，這個(gè)過程使高爐煤氣余壓白白消耗掉了。通過TRT機(jī)組，可以將煤氣余壓轉(zhuǎn)換成電能，然后再送至*終用戶，把原本沒有用的余壓轉(zhuǎn)換成了電能，可以獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益。

2.更好的控制頂壓，一般來說，通過TRT機(jī)組的靜葉來調(diào)整高爐頂壓，比減壓閥組控制得更好，這樣可以帶來更穩(wěn)定的高爐頂壓，而穩(wěn)定的頂壓可以使高爐更加易于控制，對產(chǎn)量有著積極的作用(如：陜鼓的“3H技術(shù)”)。

3.降低噪音，由于減壓閥組全部關(guān)閉，煤氣由透平通過，噪音和振動以作功的形式轉(zhuǎn)化為電能，因此可以有效的減低減壓閥組的噪音。在TRT裝置異常時(shí)（動作信號一路來自系統(tǒng)控制信號，一路來自透平機(jī)危機(jī)保安器的液壓信號）電磁閥動作，快速泄油彈簧松開，閥門緊急關(guān)門，切斷時(shí)間0.5~1sec可調(diào)。

本實(shí)用新型涉及一種危急遮斷器油門(簡稱油門)。主要用于氣體回收透平發(fā)電設(shè)備安全運(yùn)行的保護(hù)裝置，它包括現(xiàn)有的油門芯桿、套筒、拉鉤及拉簧、油門殼體、油門殼體下端蓋，組合密封件，油門上端有大彈簧罩和小彈簧罩；特別是原油門殼體置于法蘭盤殼體內(nèi)，法蘭盤殼體上設(shè)有進(jìn)油口、出油口、進(jìn)油通道及回油通道并形成壓力油回路所組成。其中進(jìn)油口內(nèi)有濾芯；油回路中的環(huán)型槽邊沿呈弧線狀；原油門殼體上端有扳手支點(diǎn)。該油門泄荷油不再流入TRT機(jī)箱與其它介質(zhì)混合，而回到泵站油箱，液壓油沒有大量流失；密封件不易被切。其結(jié)構(gòu)緊湊，進(jìn)油口和回油口于機(jī)組箱體之外，所以管道連接方便，便于維修；扳手復(fù)位省力，確保TRT機(jī)組安全運(yùn)行。